Veledutaztam!
Hurrá, már 11043 utas!
2012. május 23.

Csoport Chat

  • Az üzenetek töltődnek...
blog bejegyzések
BICIKLISTÁK (2 TAG)
létrehozta:  Chubby
Biciklisták
Hozzászólások
2010. 01. 09. - #17
Csak ugye nem kellett volna ködösíteni hónapokig erről az egyirányús módosításról is.
2010. 01. 08. - #16
Akarom mondani a nagy többség. Mert kivételek mindig vannak :)
2010. 01. 08. - #15
Igazad van, a különbség az egyirányúakkal kapcsolatban az, hogy eddig kellett lenni szembeforgalmú biciklisávnak, de most már erre sincs szükség, elég csak a tábla, mint szabályozó eszköz. A zebráknál pedig tartok attól, hogy hiába hangoztatják mindig, hogy csak úgy szabad megközelíteni, ahogy meg van írva, de továbbra is tojni fog rá mindenki :(
2010. 01. 08. - #14
Emlékeim szerint az egyirányú utcába pedig eddig is bemehetett a biciklis ha volt neki kijelölt sávja és jelölték is. Pontosan az a tábla van benne a KRESZ könyvemben amit most újdonságként mutogatnak... De hát a másik ilyen kérdés a gyalogos és a zebra. Csak olyan sebességgel szabad mostantól a zebrát megközelíteni, hogy meg tudj állni. Eddig is így volt...
2010. 01. 07. - #13
Egyébként meg eddig is kötelező volt a sötétedés utáni világítás használata, lakott területen kívül meg a QK-smellény. Tanyabájkon rodeózó öregekkel is nyilván azért találkozunk sötétben két falu között az út kellős közepén nagy meglepetések közepette (mert sem szép mellényke, sem lámpa, semmi), mert olyannyira szabálykövetők. Most ha még hozzátennénk a bukósisakot is, hát az nem oszt nem szoroz ebben az esetben... Szerintem.
2010. 01. 07. - #12
Barátnőm apukája hegyi falucskában szintén biciklivel nyomta a kocsma oda-vissza utat, és bár elég tapasztalt, ha viselt volna bukósisakot, bizony nem törte volna össze az egész fejét... Pedig az utcájukban, felfelé az emelkedőn még én sem tudok repeszteni, nem hogy az öreg... A témával kapcsolatos két kedvenc videóm: http://www.youtube.com/watch?v=mNfMD3mafoQ és http://www.youtube.com/watch?v=sUMeQYEaCBY
2010. 01. 07. - #11
Kötelező bukósisakot hozzánk? Te ugye midnig is a fővárosban éltél? Mert akkor most lefestek egy képet: Falu az alföld közepén, ahol van mondjuk egy kisállomás, hozzá tartozva közvetlen mögötte a kocsma, és amellett a templom. 60+ bácsi vasárnap reggel biciklivel templomba, templomból ki, kocsmába be. Esteledve kocsmából biciklivel (TFH elég tapasztalat az öreg ahhoz, hogy ne boruljon el vele - mert ugye az évek meg a rutin :D) haza. Nem egy és nem is kettő hasonló van... Nem csak Ti (azért nem mi, mert én biztos nem) közlekedtek kétkerekűvel...
2010. 01. 06. - #10
Azt én sem értem, hogy ha már sikerült kötelezővé tenni sötétedés után, lakott területen kívül a kukásmellényt (amivel a környező országokat tekintve még mindig gyerekcipőben járunk, Romániában pl. kötelező egész nap a kukásmellény és a tetőfedő is, Szlovákiában is kötelező a kupak, stb.), akkor a bilit miért nem... Én is a Tandemben (reklám: http://www.fuzioradio.hu/index.php?Id=387 ) ismertettem az új sebességhatárokat, és valóban: - lakott területen kívül biliben: 50 kmph (ami azért még Kőbányán is simán megdönthető) - lakott területen kívül bili nélkül: 40 kmph - különálló bicikliúton BÁRHOL, BÁRMIBEN: 30 kmph (tehát ha két falu között bicikliút megy, akkor azon is CSAK 30 kmph) - járdán, sárga csíkos elválasztással bicikliútnak nevezett ótvarszaron 20 kmph, amivel még mindig nagyot perecelhet mind a biciklis, mind a gyalogos, ha találkoznak. Szóval érdekes, hogy autóban kötelező a biztonsági öv, motoron a bukósisak, biciklin meg... örülnek, ha a bicikli maga megfelel a követelményeknek. Azért az a bringás, aki ad a maga biztonságára, bukósisak nélkül nem indul el, és ez jó.
2010. 01. 06. - #9
Chubby! Kis korrepetálásra szorulok! (: Itt van Frankeisten legújabb műve, a KRESZ: http://totalcar.hu/magazin/kozelet/2010/01/06/mi_valtozott_a_kresz-ben/ Van benne valami amit nem értek, bár lehet, hogy a fáradtság teszi. Kérlek segíts! "Érdekes fejlemény, hogy többszintű lett a kerékpárosok eddigi általános, 40 km/h-s sebességkorlátozása. Lakott területen kívül, utas nélkül, fejvédő sisakban 50 km/h, ugyanitt sisak nélkül 40 km/h, kerékpárúton 30 km/h, gyalog- és kerékpárúton 20 km/h sebességgel haladhatnak. Minden más esetben a régi, 40 km/h határ van érvényben. Kellemes és modern, ellenőrizhetetlen és betarthatatlan szabály." Azt értem, hogy lakott területen kívül rohambilivel a fejemen 50 - ha bírom, bili nélkül 40. Arra már rájöttem, hogy az összes többi sebességhatárnál nincs külön sisak vagy sisak nélküli szám és sok 40es maradt. De miért nem sikerült előírni, hogy kötelező a bili?
2010. 01. 06. - #8
Ilyen időben autóval kilinccsel előre kell kanyarodni, csak épp sok autóssal ellentétben vannak akiknek ez direkt sikerül és nem bénaságból :p Hóban tényleg jó bicajozni, de jégben :-#
2010. 01. 06. - #7
Ismerve saját képességeimet, ilyen időben inkább nem biciklizem... :)
2010. 01. 06. - #6
Kifogások mindig vannak...
2010. 01. 06. - #5
Vezetni tudni kell, mi? Mikor hétfőn 5 kmph sebességgel sem tudtam biciklivel bevenni egy jobbkanyart :D Mentségemre szóljon, csupa jég volt az egész, és a szánkónyomok vezették a vékony országúti kerekeimet :$ :)
2010. 01. 06. - #4
Szóval nem csak a kuplung a nők ellensége? (: (-:<
2010. 01. 06. - #3
Nem is szeretem kölcsönadni másoknak a bringámat... Egyszer egy középiskolai osztálytársnőmnek adtam kölcsön nyáron egy kirándulásra, táborozás során, de mire visszaért, akkora 8-as lett az első kerékben, hogy csak pislogtam. És nem is tudta megmondani, hogy mikor, hogy és mitől keletkezett az a nyolcas :O
2010. 01. 06. - #2
Sajnos itt nem lehet elsőzni, de megtenném... Biciklis élmény: Egyszer, valamikor kb. 5 évvel ezelőtt kölcsönadtam a kerékepáromat egy kedves ismerősnek, aki reggel kiment vele az állmásra (iskolába ment vonathoz), és mivel szépen le vlt mosva, mire hazaért az bicikli nem volt sehol. Azóta nincsen bringám. :D
2 | 1
 
Chubby
Katus
 
Nem találsz egy járatot? Küldd el nekünk!
Közlekedési hírek
2012. 05. 23. 9:02:12 Lépcsők 2012: Április 20-án rendezte a Szabolcs-Szatmár-Bereg Megyei Katasztrófavédelmi Igazgatóság a X. „Lépcső...
2012. 05. 22. 15:53:15 Tűzvédelmi szakértők egymás közt: „OTSZ a helyes irány” címmel szervezett továbbképzést a BM Országos Katasztróf...
2012. 05. 21. 17:33:57 Rekordidő alatt elkészült az információs központ: Alig több mint egy hét alatt kialakították és működőképes álla...
2012. 05. 21. 15:18:42 Traffipax hírek - 2012. június (B-A-Z. MRFK): A helyszínek és időpontok tájékoztató jellegűek. A Rendőrség a v...
2012. 05. 21. 8:29:16 Megbeszélés a Magyar Államkincstár elnökével: A katasztrófavédelem gazdasági vezetése a Magyar Államkincstár eln...
2012. 05. 21. 8:29:16 Bővült a szakképzett oktatók köre: Befejeződött azoknak az oktatóknak az egyhónapos képzése, akik a jövőben a ka...
2012. 05. 19. 22:53:00 Összetett feladatok a Gyűrük ura helyszínein: Véget ért a 2012-es ifjúsági katasztrófavédelmi verseny. Az ország...
2012. 05. 19. 13:34:17 Küldöttgyűlés főigazgatói tájékoztatóval: A Magyar Tűzoltó Szövetség május 19-én tartotta meg soron következő k...
2012. 05. 18. 19:54:48 Bajnokavatás szombaton: Ünnepélyes megnyitóval vette kezdetét május 18-án Győrújbaráton a 2012. évi ifjúsági kat...
2012. 05. 18. 16:36:19 Befejeződött az ENSZ tanfolyam Pécelen: Május 15. és 18. között zajlott a Hunor és a Huszár mentőszervezet vezet...
A www.veledutaztam.hu közösségi oldal az ország bármely pontján élő utasnak lehetőséget kínál új útitársak megismerésére, elvesztett ismeretlenek felkutatására
© 2009 Veledutaztam.hu Minden jog fenntartva.