Veledutaztam!
Hurrá, már 10763 utas!
2012. február 11.

Csoport Chat

  • Az üzenetek töltődnek...
AKIK SZERETNEK ALUDNI A BUSZON (12 TAG)
létrehozta:  Hotel-Echo-Mike
Akik szeretnek aludni a buszon
Hozzászólások
BB_
2011. 09. 01. - #43
Módosítás: a TW 6000-nél, ha egy bizonyos szögben betámasztod előre a könyöködet, lehet horpasztani. A Ganznál szintén, csak ott egy fél fokkal magasabban van a párkány, de ha igyexik az ember, meg lehet oldani... A troliknál és a buszoknál sajnos általánosságban az van, hogy bármilyen komfortos, és új is lehet a jármű, sajnos az útburkolat nem az. :-/ Így zötykölődve picit nehéz aludni szerintem, de embere válogatja... Alvás szempontjából nekem elsősorban a kötöttpályások (vili, metró, hév) "rulez". Ha nem vagy nagyon álmos, a metró kicsit hangos lehet... Jó pihenést!
2011. 07. 04. - #42
A Combinon a kerekes szék helyével szemben lehet valószinűleg a legjobban aludni (még nem próbáltam). Ezen az oldalon három szék hajtható le egymás mellé, a negyedik szék a kerék hátoldalán van (fixen). Ezen van a lábfejed. 1. szék: fej, 2. szék: törzs 3. szék: comb. 4. szék: lábfej. A térd nincs alátámasztva, de megmarad vizszintesen. Jó pihenést!
BB_
2011. 07. 04. - #41
Akarom mondani: jó pihenést!
BB_
2011. 07. 04. - #40
Jó éjszakát!
BB_
2011. 07. 04. - #39
Új ismeretek: Villamosok: 1. Combino: Azt hiszem, ez az egyik legjobb alvóhely! Több féle pózban is lehet húzni a lóbőrt! Csak éjjel már ellenőrök vannak, és nem lehet fent maradni rajta horpasztani. 2. Ganz ICS: Nincs mért adat. 3. Tatra T5C5: Kényelmetlen az ablakpárkány miatt. 4. TW-6000: Szintén magasan van az ablakpárkány, és elég keskeny is. Trolibuszok: 1. Ziu 9-B: Már kifejtettem. 2. Ikarus 412T / 435T: Azt hiszem, ennek is keskeny a párkánya. 3. Ganz-Skoda: Szintén. 4. Ikarus 280T: Lásd lejjebb. Buszok: 1. Ikarus 280 / 260: Lehetetlen! Keskeny a párkány, nem beszélve arról, hogy sz*r az út, de alapból is eléggé rezonál, ha csak szimplán jár a motorja. A trolibusz verziónál ugyanez a helyzet, leszámítva az alap motor-rezonanciát. 2. VanHool: Na igen! Itt lehet olyan pózt felvenni (de csak bizonyos üléseken), ahol horpasztani lehet. 3. Ikarus 412 / 435: Nincs mért adat. 4. Volvo Localo: Nincs mért adat. Metrók: A metrókocsik ülései fekve egyszerűen csodálatosan kényelmesek! Mivel sajnos nem lehet feküdni vízszintesen, van más megoldás is. Elsősorban a hármas metró vonalán közlekedő kocsiknál lehet ezt megtenni. A sarokba ülni az ablakhoz, feltenni a kezeidet karba fonva az ablak előtti kis párkányra, a fejed ráhajtod, és már alszol is!
2010. 07. 21. - #38
csak vigyázzatok a jármüvön alvással! A férjemet igy rabolták ki az éjszakai 923-ason... Viszonylag "tömött" buszon. Nehogy ti is prédák legyetek! Úgy emelték ki a zsebéből a pénztárcát, az övtáskájából a telefonját hogy "senki sem vette észre", csak ő, miután leszállt a buszról.
BB_
2010. 05. 27. - #37
Módosítok: A Ziuk ablakpárkányán ilyen ívelt gumi van, és az nem ad rá lehetőséget, hogy feltámasszam a könyökömet. A metrókon pedig van a "sarokban" (a kocsi elején, vagy a végén) egy ablakpárkány (ami nem minden kocsin egyforma széles), oda feltámasztja az ember a könyökét, rá a fejét, és horpaszt. :)) Így IS lehet. :)
2010. 05. 21. - #36
A metró is olyan mint a páternoszter! ;)
BB_
2010. 05. 20. - #35
Amúgy elgépeltem: nem is a 23-as hozzászólásodon szakadtam, hanem a 21-esen, de sebaj!! xd
BB_
2010. 05. 20. - #34
Azaz! :D Igen, de amikor kiálllítják őket, akkor orvul felébresztenek :( :D
2010. 05. 20. - #33
Ziu. Amúgy meg ha nem ébresztenek fel a metrón a végállomáson, akkor lazán bevisznek a fordítóba, utána meg úgyis visszahoznak. Szóval nyugodtan lehet nagyokat aludni ott is :D
BB_
2010. 05. 20. - #32
Chubby #23! :DDDDDDDD Ez nagyon jó csoport! xDDDD Nehány személyes tapasztalatomat szeretném megosztani veletek: A leges-legkellemesebb alvási élményem a Tátra villamoshoz köthető (L) (ráadásul az 1-es vonalán, ami elég hosszú is). Csak kényelmesen betámasztottam a lábamat az előttem lévő ülésbe, felkönyököltem az ablak mellé, és ZzZzZz..! A TW6000 elég kényelmetlen, a Combival nem próbálkoztam még, de szerintem az is. 8) Az a baj, hogy sokmindenről le kell szállni a végállomásnál, még mielőtt az ember "belejönne" az alvásba! :D Az IK 435 Troli, az csak MAJDNEM kényelmes volt aludni, az egyik lábamnak nem volt hely. Trolik közül az a régi, jó öreg kerek lámpás a megfelelő horpasztani (nem tudom sajnos most a nevét, talán valami Z betűs). Metró is pont kényelmes volna, ha vízszintesen lehetne aludni az ülésen, és nem kellene leszállni róla a végállomáson, vagyis oda-vissza lehetne utazni egyszuszra. Hirtelen ennyi jutott eszembe, buszokról egyelőre nem tudok nyilatkozni, emlékeimben úgy él, hogy elég kényelmetlenek. :)
2010. 02. 20. - #31
Enyhe kis iszogatás után hazafelé a HÉVen olyan szinten sikerült elaludnom, hogy a csöves keltegetett, mert a kocsiszínben voltunk. Felálltam, kisebb iránytévesztésekkel eljutottam a buszmegállóba, ott leültem és elaludtam. Barátom hívására ébredtem, pont jött a busz. Természetesen ott is bevágtam a szunyát. Nem tudom hogy, de barátom megérezhette a dolgot, mert pont a megállómnál keltett fel a mobil : D így visszagondolva tök jó volt.
2009. 02. 06. - #30
"Mer mér ne?" - Gondolják Ők.
2009. 02. 06. - #29
hát annak tényleg nem sok értelme van... senkinek nem esik le?
2009. 02. 06. - #28
Akkor az sem a 4es metró :P Az 3 perc alatt 4 megállót fog menni, amik 400 méterenként lesznek....
3 | 2 | 1
 
73-as
agotaa♥
BB_
Chubby
Dyrtyho
fele.m
Hotel-Echo-Mike
hunrider
IamAstonishing
julcsi.
Minime
Texy14
 
Nem találsz egy járatot? Küldd el nekünk!
Közlekedési hírek
2012. 02. 10. 13:19:27 A legmodernebb technika Gyöngyösön: A Károly Róbert Főiskolán létesül az ENSZ Világűrirodájának 12. regionális h...
2012. 02. 10. 10:44:05 A jeges folyók adják a legtöbb munkát: A Duna kivételével valamennyi hazai folyón összefüggő a jégréteg, a Duna ...
2012. 02. 09. 18:13:19 A búvárok is kidolgozták követelményrendszerüket: A HUSZÁR különleges mentőcsoportok felkészítésének programja s...
2012. 02. 09. 15:06:57 Igazolványt kapnak az önkéntes tűzoltók: A BM Országos Katasztrófavédelmi Főigazgatóság Tűzoltósági Főfelügyelős...
2012. 02. 09. 14:35:57 Nem enyhül a tél, marad a készültség: A rendkívüli hideg időjárás és havazás miatt továbbra is katasztrófaveszél...
2012. 02. 08. 19:20:56 A mentőkutyás munkacsoport ülése: A HUSZÁR különleges mentőcsoportok felkészítése jegyében február 8-án tartottá...
2012. 02. 08. 16:45:36 Rendkívüli helytállás a hidegben: A szokatlanul hideg idő és hóesés kapcsán tanúsított rendkívüli helytállásról ...
2012. 02. 08. 15:42:50 Szoros és gyakorlatias együttműködésre van szükség: A katasztrófavédelem és a vízügyi igazgatási szervek ár- és ...
2012. 02. 07. 12:26:42 Egy ideig még munkát ad a tél: Továbbra is érvényben van a katasztrófaveszély a rendkívüli hideg időjárás és hav...
2012. 02. 06. 15:58:08 Sikeres volt a HUNOR mentőszervezet toborzója: Még az előzetes várakozásokat is felülmúlóan sikeres volt a BM Or...
© 2009 Veledutaztam.hu Minden jog fenntartva.