Kedves Olvasók! Most az egykori és jelenleg üzemelő BUDAPESTI ÉJSZAKAI JÁRATOK TÖRTÉNETÉT MUTATOM BE!

A kezdet:

Az Éjszakai villamos hálózat végleges felszámolását a 90-es évek legvégén kezdődött el. A legutolsó járatok a 31É (Közvágóhíd-PE. Pacsirtatelep) és a 49É (Moszkva tér-Móricz Zsigmond körtér) voltak. Ezután teljes buszos kiszolgálás történt a Fő-tömegközlekedési útvonali gerinc útvonalakon, de ez nem nevezhető igazán teljes mértékű lefedésnek, így sok helyen akadtak kiszolgálatlan kerületek, és Fő-tömegközlekedési útvonalak. 2005 előtt se változott a helyzet, csak annyiban, hogy pl. a 97-es és 69-es busznak 0.00-kor (Rákoskeresztúrról) volt egy úgymond utasok által igénybevehető Szolgálati Járat pár. 

Érdekes járat volt a 2005 előtti menetrendi térképen a 45É a Baross térről, de megemlíthetnénk a 28É-t, ami a volt nappali 185-ös busz Végállomásához vitte az utasokat. De érdemes megemlíteni a Váci úton ketté válló 14É és 50É párost is. TALÁN FELTŰNIK AZ ÉRDEKLŐDÖKNEK, hogy valami 956-os jelzésű éjszakai busz is van. Érdekes története van, ennek a próbálkozásnak. Anno idején, mikor Hűvösvölgybe járt az 56-os villamos, a fekete 56-os, a Gyors 56E busz, aztán ebből a gyors 56-os nappal, hogy üzemzárás után Hűvösvölgy felé egyeltalán nem volt éjszakai kiszolgálás a II. kerületben, és a Szilágyi Erzsébet Fasoron. Ekkor üzemeltették be próbakép a Szolgálati járatot kiváltó 956-ost a nagyközönség számára a Moszkva tér és Hűvösvölgy között, ami mai napig közlekedik.

Térkép az Internetről származik.

A RÉGI "É" betűs Éjszakai járatok tábláiról, útvonalairól itt találsz képeket, információkat: http://bkvtablak.gportal.hu/gindex.php?pg=31707479