|
|
|
|
BB_: |
Chubby sikerült irányítanom, a leírtak alapján a szerelvényt, thx! Már csak annyi a probléma, hogy az M3 fordítójánál valami hiba van, átmegyek a falon, és ott is maradok. :D De ez már nem az én problémám... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Chubby: |
http://bvemetro.hu/
Itt van minden, ami kell a BVE 2-höz, BVE 4-hez és az openBVE-hez is.
Mondjuk a legmacerásabb dolog maga felrakni az openBVE-t, ehhez részletes útmutató itt: http://bveklub.hu/ informaciok/openbve-hasznalatbavetele.pdf |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
BB_: |
openBVE-hez is jók ugyanezek a szerelvények, meg pályák? |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
BB_: |
Mivel semmi ismeretem nincs azzal kapcsolatban, hogy mi mit jelent, én csak megyek, mint a mérgezett egér! Elvégre az utasok is sietnek, nem? :D |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Chubby: |
Amúgy meg lehet tanulni könnyen a megállást is, gyakorlás kérdése az egész, no meg nem árt figyelembe venni az alagútban elhelyezett jelzéseket, táblákat, stb. :) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Chubby: |
Mondom én, rakd fel az openBVE-t, ott magad nyithatod-csukhatod az ajtókat is ;) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
BB_: |
Még az is meglehet! :D Különben nehéz megállítani ezt a nagy dögöt! :S Azt sem igazán értem, hogy minek bele ajtó becsukás-gomb, ha magától nyílik-csukódik? Pedig már örültem, hogy nekem kell nyitogatni. :D |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Chubby: |
A vészfék a backspace. Z a gyorsítás, A a visszaállítás üresbe (gyorsításból és fékezésből is), a Q pedig a fékezés. Lehet, hogy azt nem szereti, hogy ellenkező irányba gyorsítva próbálsz fékezni? :D Azt egy jármű sem nagyon szereti :D :)) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
BB_: |
A vészfék, az a Q, nem? Én hátramenetbe kapcsolok, és úgy adom neki a gázt, a z-vel. Miután megáll (akár jó helyen, akár nem) nem tudok tovább előremenetben haladni, sőt sehogyan! Sőt, mikor elkezdek rükiben tolóerőt adni rá, utána már nem veszi azt sem, ha visszakapcsolok előremenetbe, és adok még rá! ígyis-úgyis megáll! |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Chubby: |
Nem jövök rá, mi lehet a probléma, mert nálam gond nélkül működik. Feltételezem, nem vészfékezel, mert az eltart egy kis ideig, mire kiold, de utána ugyanúgy megy előre, hátra, gond nélkül... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
BB_: |
Különben, ha pontosan megállok, akkor sem tudok aztán tovább menni! :S |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
BB_: |
Én a jó öreg hazai M3-mal nyomtam. :D De a kisföldalattinál, meg az M2-nél is ugyanezt csinálja! :S |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Chubby: |
Hát BVE4-ben fontos a pontos megállás, amihez viszont nem mindig van segítség. Ha valahova beállsz, általában +- 15m pontossággal szeretni szokta, és nyit ajtókat, amikor ugye nem tudsz tovább haladni. Melyik pályán van ez a problémád?
Egyébként ha van rá lehetőséged és türelmed, próbáld ki az openBVE-t, az minden eddiginél nagyobb BVE típusú élvezetet nyújt :) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
BB_: |
Hali! Az a helyzet, hogy elindulni el tudok a szerelvénnyel, stb, csak mikor beállok a megállóba, nem is mindig találom el pontosan, és sem visszatolatni, sem tovább haladni nem tudok, pedig tudom, hogy hogy van a rüki, stb! Ilyenkor teleportálok a köv. állomásra, ennyit tudok tenni, és aztán elölről! Mit hagytam ki? |
|
|
|
|
|
|
|
|